其实在半年之前，小编还是一个连Air都误以为是空气有关的"轻便"，看到网上歌颂boost的踩屎感，还悄悄的思考是不是在反讽。然鹅，随着小编喜欢上sneaker以后，便开启了"一如球鞋深似海，今后皮鞋是路人"的追鞋模式。除了天天会查阅相关资讯，还会悄悄记下小条记。

所以今天小编发扬好善乐施的传统美德，把整理出的科技点小条记，普及给你们。让你们和小编一样，可以拿着鞋子对身边的人吹牛皮。

那么今天先讲Nike讲起，固然也会有一定的筛选，像XDR等科技没有入选，勿怪，求轻拍。Zoom airNIKE官网对于zoom解释为：打击气垫，很薄，使脚更贴近地面，提高稳定性。

在提供缓震的同时亦给予足够的弹力。最开始ZOOM AIR一般在鞋子外面是看不见的，不外现在也是裸露在外。

而且这种气垫的鞋一般会在鞋身写有ZOOM AIR字样。代表性的鞋款有ZOOM KOBE，ZOOM HUARACHE 2K,ZOOM LEBRON系列 等耐克当家科技，应用，尤其后卫鞋款。

Zoom气垫比力薄，要起到缓震和助弹作用，对气压的要求会比力高，所以Zoom气垫内部会有牵拉纤维，这种纤维并不是用来承重缓震的，而是用来牵拉住气垫保持规整的形状，因为高气压会把气垫膨胀成靠近球型。这种纤维并不是用来承重缓震的，而是用来牵拉住气垫保持规整的形状，因为高气压会把气垫膨胀成靠近球型.Max airMax Air是NIKE推出的较早的气垫类型，它是凭据NIKE最早推出的AIR气垫革新而成。于87年推出，并用在了当年的经典球鞋AIR MAX 1上，该款鞋命名为AIR MAX 1就是因为它是第一双搭载MAX AIR 气垫的运动鞋。

MAX AIR气垫相较于Zoom气垫会厚一些，内部没有牵拉纤维，气压相对低，缓震性能有优势。可是回弹性却是比不上zoom气垫。这种科技一般用在后掌和跑鞋上。

和Zoom差别的是MAX气垫一般都是开窗的设计，视觉上的缓震效果要好于Zoom。LUNARLONLunarlon属于发泡的eva，比phylon轻30%。

兼具柔软响应以及舒适的脚感。不仅能缓震，还能提供一定的动力反馈。是nike力推的质料减震科技。也是之前nike的PHYLON中底的升级。

其实Lunarlon属于耐克其时力推的新型减震质料，还搞了登月科技个航天科技专民用的噱头。而且性能方面也确实比力高，简直很软，特别跑鞋，很舒服。可是露娜的回弹和耐久性被阿迪的boost完爆，之后耐克似乎不太重视露娜了。

Flywire"飞线"技术现在已经开始广泛应用于耐克种种鞋款当中。是NIKE于2008年开发的一项鞋面技术。着重追求超轻量化而且结实耐用的鞋面支撑技术。

高强度细线如同悬索大桥的钢缆，细线的位置精准地设计在足部需要支撑的部位。科技的进步总是化繁为简，在点、线、面的观点上，耐克已经到达由"面"进"线"的条理了。飞线科技看上去虽然很简朴，可是效果显着，对于鞋面的应力、支撑都有提升效果，而且为球鞋轻量化开启了一个新世界。FlyknitFlyknit技术是Nike Flywire技术的升级版，接纳特殊的纱线织物质料，能让获得的鞋子面料比一般质料更能紧贴穿着者的足部，耐克称其目的是"让鞋子成为穿着者第二层皮肤一样的存在"。

耐克又从"线"回到了"面"。与Flywire差别的是，Flyknit更注重鞋面质料与人体接触的舒适度和轻量化。

在保证一定支撑性的同时，提供最轻柔舒适的包裹和触感。篮球鞋通常会搭配飞线使用。

小我私家很是喜欢这个科技，像穿着一双有鞋底的袜子。Hyperfuse耐克hyperfuse是一种新型的鞋面材质，由布网、TPU、皮革三合一热压而成，鞋面相对轻质坚韧，并增强了透气性，接纳了一体式合成鞋面的运动鞋为传统的制鞋领域带来了一场革命。其实耐克的Hyperfuse技术，掀起了一场塑料鞋的风潮，也是热压成型，比力像是渔网加上塑料膜合成在一起，可是很是坚韧耐久，不惧湿润。

可以做成很大颗的网眼而不必担忧起支撑性，和耐久度，所以很是透气。可是也有潜在的缺点就是脚面接触会有些硬。固然除此之外另有SHOX、Air sole、FOAMPOSITE发泡质料在内的一些科技点，可是由于性价比、应用的规模，以及普及度的关系，这里先不做详细叙述。

不知道凭据上面的先容你有没有get到一些科技技术，如果有的话，记得下次继续检察阿迪篇~。

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